Autobus SOMUA OP5-3 n°365 (en service de 1955 à 1973) devant la place Charles de Gaulle à Claye-Souilly.
Jeudi 13 novembre 2025, nous étions vingt pour visiter le Musée des Transports Urbains de Chelles. Une quinzaine d’adhérents de la Société d’Histoire se sont retrouvées pour déjeuner au restaurant « Bistrot de Diane » à Claye-Souilly, puis un car des années 50 est venu nous chercher.
Nous sommes arrivés au musée après avoir fait de longues files de voitures derrière nous. M. Dominique Brulé, secrétaire de la Société Archéologique et Historique de Chelles et accompagnateur de groupes au musée des transports chellois, nous a présenté l’association :
« En 1957, alors que la France supprime la quasi-totalité des réseaux de tramways au lieu de les moderniser, quelques passionnés décident de sauver ces tramways, afin de montrer aux générations futures ce qu’étaient les transports urbains et leur histoire. Ils créent l’Association pour le Musée des Transports Urbains, Interurbains et Ruraux (AMTUIR) et se cotisent pour acheter la motrice n°1 de Versailles, lors de la suppression du réseau, le 16 mars 1957.
En 2008, l’AMTUIR et ses collections s’installent à Chelles, la Mairie ayant souhaité accueillir le musée. Dès son installation à Chelles, l’AMTUIR noue le contact avec le public, d’abord pour les Journées Européennes du Patrimoine puis pour la Nuit des Musées, dès 2010. En 2017, le musée ouvre une fois par mois.
Dans ce musée on peut voir : des véhicules grandeur réelle ; des modèles réduits ; des maquettes et différents objets relatifs à l’exploitation des transports collectifs.
Premier autobus parisien sans chevaux à impériale (1906)
La collection de véhicules se compose d’omnibus et tramways hippomobiles ; de voitures du métropolitain de Paris ; de tramways mécaniques et à vapeur ainsi que de voitures voyageurs (urbains et secondaires) ; de tramways électriques, à crémaillère et funiculaires (urbains, interurbains et secondaires) ; des trolleybus ; des autobus, des autocars et divers véhicules et matériels d’exploitation ou d’entretien des réseaux.
Le retour à Claye-Souilly s’est fait dans un autobus à plate-forme à la demande de nombreux adhérents qui ont gardé la nostalgie des autobus de leur jeunesse.
Sources : Site amtuir.org/